ການປຽບທຽບ EV Lithium Battery ແລະ Energy Storage Battery.

ແບດເຕີລີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ໃນແງ່ຂອງການນໍາໃຊ້, ພວກເຂົາເປັນຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານທັງຫມົດ.ດັ່ງນັ້ນ, ມັນສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າຫມໍ້ໄຟ lithium ທັງຫມົດແມ່ນຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານ.ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະຈໍາແນກຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນຫມໍ້ໄຟຜູ້ບໍລິໂພກ, ຫມໍ້ໄຟ EV ແລະຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານຕາມ scene ໄດ້.ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຜູ້ບໍລິໂພກແມ່ນຢູ່ໃນຜະລິດຕະພັນເຊັ່ນ: ໂທລະສັບມືຖື, ຄອມພິວເຕີໂນດບຸກ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບດິຈິຕອນ, ຫມໍ້ໄຟ EV ທີ່ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແລະຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໃນ C&I ແລະສະຖານີພະລັງງານເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ຢູ່ອາໄສ.

ລາຍຊື່:

• ແບດເຕີຣີ້ EV Lithium ມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານການປະຕິບັດທີ່ຈໍາກັດຫຼາຍຂຶ້ນ

• ຫມໍ້ໄຟ Lithium EV ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງກວ່າ

• ແບດເຕີຣີເກັບຮັກສາພະລັງງານມີຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານກວ່າ

• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານແມ່ນຕ່ໍາ

• ຄວາມແຕກຕ່າງໃນສະຖານະການແອັບພລິເຄຊັນ

ແບດເຕີຣີ້ EV Lithium ມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານການປະຕິບັດທີ່ຈໍາກັດຫຼາຍຂຶ້ນ

ເນື່ອງຈາກຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຂະຫນາດແລະນ້ໍາຫນັກຂອງລົດແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງການເລັ່ງການເລີ່ມຕົ້ນ, ຫມໍ້ໄຟ EV ມີຄວາມຕ້ອງການປະສິດທິພາບສູງກ່ວາຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານທໍາມະດາ.ຕົວຢ່າງ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຄວນຈະສູງທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຂອງຫມໍ້ໄຟຄວນຈະໄວ, ແລະກະແສໄຟຟ້າຄວນຈະມີຂະຫນາດໃຫຍ່.ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟພະລັງງານແມ່ນບໍ່ສູງ.ຕາມມາດຕະຖານ, ແບດເຕີຣີ້ EV ທີ່ມີຄວາມຈຸຫນ້ອຍກວ່າ 80% ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ແຕ່ພວກມັນຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານດ້ວຍການດັດແປງເລັກນ້ອຍ.

ຄວາມແຕກຕ່າງໃນສະຖານະການແອັບພລິເຄຊັນ

ຈາກທັດສະນະຂອງສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ຫມໍ້ໄຟ lithium EV ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ລົດຖີບໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງມືພະລັງງານອື່ນໆ, ໃນຂະນະທີ່ຫມໍ້ໄຟ lithium ການເກັບຮັກສາພະລັງງານສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການບໍລິການເສີມພະລັງງານສູງສຸດແລະຄວາມຖີ່, ການເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າພະລັງງານທົດແທນແລະ micro-grid. ທົ່ງນາ.

ຫມໍ້ໄຟ Lithium EV ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງກວ່າ

ເນື່ອງຈາກສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຄວາມຕ້ອງການປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟຍັງແຕກຕ່າງກັນ.ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານໂທລະສັບມືຖື, ແບດເຕີລີ່ EV lithium ມີຄວາມຕ້ອງການສູງເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຂອງປະລິມານ (ແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງມະຫາຊົນ) ພາຍໃຕ້ຫຼັກຖານຂອງຄວາມປອດໄພ, ເພື່ອບັນລຸຄວາມທົນທານທີ່ຍາວນານ.ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ຜູ້​ໃຊ້​ກໍ່​ຫວັງ​ວ່າ​ລົດ​ໄຟຟ້າ​ສາມາດ​ສາກ​ໄຟ​ໄດ້​ຢ່າງ​ປອດ​ໄພ ​ແລະ ວ່ອງ​ໄວ.ດັ່ງນັ້ນ, ຫມໍ້ໄຟ lithium EV ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງກວ່າສໍາລັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ.ມັນເປັນພຽງແຕ່ຍ້ອນການພິຈາລະນາດ້ານຄວາມປອດໄພວ່າແບດເຕີລີ່ປະເພດພະລັງງານທີ່ມີຄວາມຈຸແລະການປ່ອຍຕົວປະມານ 1C ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປ.

ອຸປະກອນເກັບຮັກສາພະລັງງານສ່ວນຫຼາຍແມ່ນສະຖານີ, ສະນັ້ນຫມໍ້ໄຟ lithium ການເກັບຮັກສາພະລັງງານບໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການໂດຍກົງສໍາລັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ.ສໍາລັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ, ສະຖານະການເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ແບດເຕີຣີການເກັບຮັກສາພະລັງງານຕ້ອງໄດ້ຮັບການສາກໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຫຼືໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າສອງຊົ່ວໂມງສໍາລັບການໂກນພະລັງງານສູງສຸດ, ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ photovoltaic off-grid, ຫຼືສະຖານະການເກັບຮັກສາພະລັງງານສູງສຸດເຖິງຮ່ອມພູຢູ່ໃນຝ່າຍຜູ້ໃຊ້.ສະນັ້ນມັນເຫມາະສົມທີ່ຈະນໍາໃຊ້ປະເພດຄວາມອາດສາມາດທີ່ມີອັດຕາການໄລ່ອອກ - ຫມໍ້ໄຟ ≤0.5C;ສໍາລັບສະຖານະການເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ໂມດູນຄວາມຖີ່ຂອງພະລັງງານຫຼືການເຫນັງຕີງຂອງພະລັງງານທົດແທນທີ່ລຽບແມ່ນຕ້ອງການ, ຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານຕ້ອງຖືກສາກໄຟຢ່າງໄວວາແລະປ່ອຍອອກມາໃນໄລຍະເວລາທີ່ສອງຫານາທີ, ດັ່ງນັ້ນມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ ≥2C;ແລະໃນບາງກໍລະນີ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງດໍາເນີນການປັບຄວາມຖີ່ສໍາລັບສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໂກນຫນວດສູງສຸດ, ຫມໍ້ໄຟປະເພດພະລັງງານແມ່ນເຫມາະສົມກວ່າ.ແນ່ນອນ, ແບດເຕີລີ່ປະເພດພະລັງງານແລະຄວາມຈຸສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຮ່ວມກັນໃນສະຖານະການນີ້.

ແບດເຕີຣີເກັບຮັກສາພະລັງງານມີຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານກວ່າ

ເມື່ອປຽບທຽບກັບຫມໍ້ໄຟ lithium ພະລັງງານ, ຫມໍ້ໄຟ lithium ການເກັບຮັກສາພະລັງງານມີຄວາມຕ້ອງການສູງກວ່າສໍາລັບຊີວິດການບໍລິການ.ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 5-8 ປີ, ໃນຂະນະທີ່ຊີວິດຂອງໂຄງການເກັບຮັກສາພະລັງງານໂດຍທົ່ວໄປຄາດວ່າຈະມີຫຼາຍກ່ວາ 10 ປີ.ຊີວິດວົງຈອນຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ພະລັງງານແມ່ນ 1000-2000 ເທື່ອ, ແລະຊີວິດວົງຈອນຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ເກັບຮັກສາພະລັງງານໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຈໍາເປັນຕ້ອງມີຫຼາຍກ່ວາ 5000 ເທື່ອ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານແມ່ນຕ່ໍາ

ໃນດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແບດເຕີຣີ້ EV ປະເຊີນກັບການແຂ່ງຂັນກັບແຫຼ່ງພະລັງງານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ, ໃນຂະນະທີ່ແບດເຕີລີ່ lithium ເກັບຮັກສາພະລັງງານຕ້ອງປະເຊີນກັບການແຂ່ງຂັນດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈາກເຕັກໂນໂລຢີສູງສຸດແລະຄວາມຖີ່ຂອງໂມດູນແບບດັ້ງເດີມ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຂະຫນາດຂອງສະຖານີພະລັງງານເກັບຮັກສາພະລັງງານແມ່ນສູງກວ່າລະດັບເມກາວັດຫຼືແມ້ກະທັ້ງ 100 ເມກາວັດ.ດັ່ງນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ການເກັບຮັກສາພະລັງງານແມ່ນຕ່ໍາກວ່າຫມໍ້ໄຟ lithium ພະລັງງານ, ແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພແມ່ນສູງກວ່າ.

ມີຄວາມແຕກຕ່າງອື່ນໆລະຫວ່າງຫມໍ້ໄຟ lithium EV ແລະຫມໍ້ໄຟ lithium ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ແຕ່ຈາກທັດສະນະຂອງຈຸລັງ, ພວກມັນຄືກັນ.ທັງສອງຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate ແລະຫມໍ້ໄຟ lithium ternary ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້.ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍແມ່ນຢູ່ໃນລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟ BMS ແລະຄວາມໄວການຕອບສະຫນອງພະລັງງານຂອງຫມໍ້ໄຟ.ແລະຄຸນລັກສະນະພະລັງງານ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄາດຄະເນ SOC, ຄຸນລັກສະນະການໄລ່ແລະການໄຫຼ, ແລະອື່ນໆ, ທັງຫມົດສາມາດຖືກປະຕິບັດໃນ BMS.

ຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ iPack Home Energy Storage Battery